油圧シリンダーの品質は多くはピストンの品質の影響を受けます

ピストンはピストンをサポートする接続部品であり、大部分はシリンダー、シリンダーの実行部品に応用され、運動が頻繁で、技術要求の高いスポーツ部品である。油圧シリンダーを例にして、シリンダー、ピストン、ピストン、端カバーのいくつかの部分で構成されます。その加工の品質の良し悪しは直接製品の寿命と信頼性に影響します。兄の林の柱、ピストンは加工が高いことを要求して、その表面の粗い度はRa 0～0.8枚のために要求して、同軸度、耐摩耗性に対して厳格であることを要求します。ピストンガイド段の外径公差はGB 1801中のe 8を下回ってはならないこと、活渋滞レバーは段円の公差がGB 1184の中の9級を下回っていないべきである。外径の母線の直線度の公差は0.1 / 1000より大きい。
設計思想の角度から考えるのは距離の方向性に耐えることを望まないが、しかし実際の構造の制限を受けて、液体の圧力のかめのレバーは避けられないで相当部分のは外力に向かう。このためには、油圧シリンダーの長さは適切であり、一般的にピストンの外径の0.7～1.0倍になる。そのガイドの役割と支持表の面積を増加させ、それによって磨耗を低減して、油圧シリンダーの寿命の目的を高める。ピストンと接触するピストンは、軸心線の直直度公差はGB 1184の7級を下回ることができます。ピストンナットはGB 197の6級精度を採用します。
油圧シリンダーの品質は、ピストンの品質によって左右されるので、ピストン加工には十分な精度のある形の公差が求められる。一般的に言うと、ピストン外径、内孔の円度、円柱度の誤差はその寸法公差の半分より大きいことがあります。油圧シリンダーの端には、油圧シリンダーを軸にした直直度の公差は、0.04 mm / 100 mmより小さい。